Planet Waves CustomPro PW-CPG-15 頂級15呎導線
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復興航空澎湖發生空難，產、壽險公司已啟動航空險、意外險與壽險等相關保險理賠機制；產險公司根據過去經驗初估，復興航空與死者家屬的和解金至少1000萬元以上，待黑盒子解密後，若航空公司得付更多疏失責任，和解金恐破民國91年華航澎湖空難1420萬元的紀錄。負責航空險業務的產險主管表示，空難和解金的多寡與死者國籍、個人收入、國內外航線以及航空公司有無疏失有關，綜合以上因素後算出和解金；而目前已知48名罹難者，死者家屬在領到航空公司和解金外，可依死者生前的保險規畫，向保險公司申請相關理賠。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 航空公司未來所支付龐大的和解金，則因先前已投保航空險（乘客責任險），可由國內8家共保的產險公司來分擔，金管會昨表示，一次事故的最高承保金額為750萬美元（約新台幣2.25億元）。保險業者初估，這次空難事故，產險主要承保機體、責任損失，再加上壽險的個人保險理賠，累計起來恐破新台幣10億元。該架班機是由國泰世紀產險主導出單，承保占比達33％，而華南、富邦、兆豐等，占比從13.3％到10％不等，總計有8家國內產險公司共保，目前可以確定的損失金額，是航空險中機體險的損失金額為1320萬美元（約新台幣3.96億元），國泰產險光就機體損失就高達435.8萬美元。國內壽險公司昨已陸續統計出罹難者的理賠金額，包括國泰、法國巴黎、南山、中國人壽等，各家累計的總保額分別為5158、4500、3700、3262萬元，再加上富邦、三商美邦以及台灣人壽等的統計，總計壽險理賠破2.15億元，每名死亡乘客可獲得的理賠金額低者約百餘萬，但有些乘客重複投保，獲得的理賠可逾千萬。AE6188C6C0B679CF
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商品訊息功能:
- Planet Waves CustomPro 頂級15呎導線-防斷電(雙直頭)
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定制Pro系列單電纜 專為挑剔的音樂家和最苛刻的情況下，行星波提供內置到最後的耐用性，同時準確地傳遞你的語氣的微妙細節， 通過我們的獨家= Out技術。無與倫比的信號傳輸和專利的“大白鯊”保留系統溢價應變救災和耐久性Cusom Pro系列電纜採用的安費諾鍍金插頭。 超純水雙絞線，oxugen免費導體確保純淨的信號傳輸儀器的真實性格清晰度和精確度。 此外，兩個堅不可摧的噪音拒絕屏蔽層提供極致的高性能電纜。 PW-CPG-15 15“自定義Pro系列單聲道1/4”儀表電纜 |
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PLANET WAVES PW-CPG 電纜INSTR -系列：自臨 -一個電纜，可以傳輸所有，甚至最細微的遊戲細節 -自定義臨系列電纜已被建成安費諾插頭鍍金觸點和一個系統的基礎上，以防止電纜掙脫外掛 -由於在生產過程中的參與最新的技術進步使我們能夠創建一個截面超純水，無氧銅電纜 （提供較高的機械性能和無與倫比的高保真信號傳輸） |
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A built-to-last cable line that accurately transfers all the subtle details of your playing. Planet Waves Custom Pro Series instrument cables feature Amphenol plugs with gold-plated contacts and the ’jaws’ cable retention system for unparalleled signal transfer and strain relief. Using the latest in cable manufacturing technology， Custom Pro Series cable features a network of heavy-gauge， ultra-pure， oxygen-free copper conductors for precise signal reproduction. Custom Pro Instrument Cable was developed by Planet Waves for discriminating musicians. Planet Waves Custom Pro Instrument Cable Features: Amphenol plugs Gold-plated contacts Jaws cable retention system Oxygen-free copper conductors Lifetime limited warranty |
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復興航空澎湖發生空難，產、壽險公司已啟動航空險、意外險與壽險等相關保險理賠機制；產險公司根據過去經驗初估，復興航空與死者家屬的和解金至少1000萬元以上，待黑盒子解密後，若航空公司得付更多疏失責任，和解金恐破民國91年華航澎湖空難1420萬元的紀錄。負責航空險業務的產險主管表示，空難和解金的多寡與死者國籍、個人收入、國內外航線以及航空公司有無疏失有關，綜合以上因素後算出和解金；而目前已知48名罹難者，死者家屬在領到航空公司和解金外，可依死者生前的保險規畫，向保險公司申請相關理賠。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 航空公司未來所支付龐大的和解金，則因先前已投保航空險（乘客責任險），可由國內8家共保的產險公司來分擔，金管會昨表示，一次事故的最高承保金額為750萬美元（約新台幣2.25億元）。保險業者初估，這次空難事故，產險主要承保機體、責任損失，再加上壽險的個人保險理賠，累計起來恐破新台幣10億元。該架班機是由國泰世紀產險主導出單，承保占比達33％，而華南、富邦、兆豐等，占比從13.3％到10％不等，總計有8家國內產險公司共保，目前可以確定的損失金額，是航空險中機體險的損失金額為1320萬美元（約新台幣3.96億元），國泰產險光就機體損失就高達435.8萬美元。國內壽險公司昨已陸續統計出罹難者的理賠金額，包括國泰、法國巴黎、南山、中國人壽等，各家累計的總保額分別為5158、4500、3700、3262萬元，再加上富邦、三商美邦以及台灣人壽等的統計，總計壽險理賠破2.15億元，每名死亡乘客可獲得的理賠金額低者約百餘萬，但有些乘客重複投保，獲得的理賠可逾千萬。AE6188C6C0B679CF
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